Službeno će debitirati na salonu brodova u Cannesu, ali mnogi vlasnici nisu željeli čekati i već su započele narudžbe za ovo čudo Made in Italy.
Mnogo je uvedenih inovacija, ali najvažnija se tiče krčnog zrna u kristalu i čeliku, osmišljenog da vezu s morem učini doista jedinstvenim iskustvom na ovom brodu, koji je stoga odlučnije originalniji i ujedno prostran od svih. njegovi konkurenti.
Također su novi fotonaponski paneli na tvrdom vrhu Flybridgea, kako bi život na brodu postao još ekološki prihvatljiviji.
Pogon je povjeren dvama Volvo penta IPS 950 D11.
